2015年阿里工做與生活回顧

前言

　　如今已經進入了2016年，這是我從事IT這一行業的第10年。不知道可否稱得上是一個職場老人，但終有種老年人的心態，喜歡回憶過去——最近被初中同窗拉入一個初中同窗的羣裏，剛開始兩天讓人激動得不捨得睡去，由於羣裏的老同窗們都聊得火熱，可我居然在很長一段時間內都沒有敲一個字或者說一句話，只是看着你們互相提起當年的種種糗事。

　　十幾年前的不少事情雖然還記着，可是更多的卻忘卻了。遠的記不起來，不如回顧下剛剛過去的2015年。。。

御膳房

　　14年年末至15年1月31日整整2個多月的時間，咱們整個大部門突擊開發阿里的大數據商業解決方案——御膳房，你們的工做都很辛苦，加班加點，每一個人的身體和意志都經受着不斷地考驗。鑑於保密，我不太方便透露不少，最後產品上線，全部人總算稍稍鬆了口氣。這個項目後來的節奏稍微變得緩慢一些，可是新需求和功能都在持續的迭代與更新之中。。。

　　這個項目是我入行以來遇到的最緊急、最複雜、最有強度和參與人數最多的項目（250人左右），從某種角度來講，這也是一種榮譽。雖然苦、雖然累，可是感受很值得。

瘦身

　　因爲持續2個多月的封閉開發，自我感受身體情況有所降低，須要調節，並且體重已經超過173，之前的衣服都再也不合身了。爲了保持一個健康的體魄，年後就開始在公司提供的跑步機上邊跑步邊瘦身。剛開始的一段時間，天天跑步5千米，中餐和晚餐都有所減小。後來將距離調整爲天天10千米，直至15千米。因爲跑15千米的時候身體稍有不適，而且出現了血尿，當時也嚇了我本身一跳。因此在網上查閱一些跑步的資料後，天天在跑步以前會先喝一些溫開水，而後將距離降到13千米後，就再也沒有出現不適的症狀了。從第一天減肥開始，天天都會將當天的跑步距離數、消耗卡路里和時間記錄下來：

日期	時間段	耗時	距離	消耗卡路里	備註
2015-03-11日	未記錄	57:57	11.60km	1068cal
2015-03-12日	未記錄	65:11	13.20km	1210cal
2015-03-13日	未記錄	70:21	14.40km	1322cal
2015-03-16日	未記錄	72:42	15.10km	1384cal
2015-03-17日	未記錄	73:21	15.32km	1522cal	嚴重血尿
2015-03-18日	未記錄	24:01	5.004km	460cal
2015-03-19日	未記錄	40:00	8.381km	864cal
2015-03-20日	未記錄	47:40	10.00km	904cal	輕微血尿
2015-03-23日	未記錄	38:11	8.003km	733cal
2015-03-24日	早晨	38:08	8.002km	793cal
2015-03-24日	下午	23:54	5.004km	496cal
2015-03-25日	早晨	38:05	8.013km	793cal	跑步機死機，中間有停頓，時間、能量爲估算
2015-03-25日	下午	23:51	5.003km	457cal
2015-03-26日	早晨	38:04	8.003km	754cal
2015-03-26日	下午	23:49	5.003km	570cal
2015-03-27日	早晨	38:01	8.001km	731cal
2015-03-27日	下午	23:49	5.003km	494cal
2015-03-28日	早晨	37:59	8.004km	732cal
2015-03-28日	下午	23:49	5.003km	456cal
2015-03-30日	早晨	37:57	8.002km	732cal
2015-03-30日	下午	23:47	5.004km	457cal
2015-03-31日	早晨	37:55	8.003km	732cal
2015-03-31日	下午	23:45	5.001km	457cal
2015-04-01日	早晨	37:53	8.003km	733cal
2015-04-01日	下午	23:43	5.002km	457cal
2015-04-02日	早晨	04:46	1.002km	90?cal	工做忙，沒時間了，呵呵
2015-04-02日	早晨	33:06	7.003km	642cal	工做忙完，回來補上
2015-04-02日	下午	23:40	5.003km	458cal
2015-04-03日	早晨	37:48	8.002km	733cal
2015-04-03日	下午	23:38	5.003km	458cal
2015-04-07日	中午	37:46	8.003km	734cal
2015-04-08日	早晨	37:44	8.004km	734cal
2015-04-08日	下午	23:38	5.004km	458cal
2015-04-09日	早晨	37:43	8.004km	735cal
2015-04-09日	下午	23:38	5.004km	458cal
2015-04-10日	早晨	37:39	8.002km	734cal
2015-04-10日	晚上	23:36	5.004km	459cal
2015-04-13日	早晨	37:38	8.003km	735cal
2015-04-13日	晚上	?	4.001km	?  cal	不知道怎麼沒記錄
2015-04-14日	早晨	28:12	6.002km	551cal
2015-04-15日	早晨	37:33	8.004km	736cal
2015-04-15日	下午	23:30	5.003km	460cal
2015-04-16日	早晨	37:30	8.002km	736cal
2015-04-16日	下午	23:28	5.004km	460cal
2015-04-20日	早晨	37:28	8.002km	796cal
2015-04-20日	下午	23:27	5.004km	460cal
2015-04-21日	早晨	37:26	8.002km	734cal
2015-04-22日	早晨	37:24	8.003km	734cal
2015-04-22日	下午	23:27	5.004km	460cal
2015-04-23日	早晨	37:23	8.007km	733cal
2015-04-24日	早晨	37:20	8.004km	733cal
2015-04-24日	下午	23:22	5.002km	458cal
2015-04-25日	早晨	37:17	8.002km	732cal
2015-04-27日	早晨	37:15	8.002km	731cal
2015-04-27日	下午	23:17	5.002km	457cal
2015-04-28日	早晨	37:13	8.003km	730cal
2015-04-28日	下午	23:15	5.003km	456cal
2015-04-29日	早晨	37:11	8.003km	731cal
2015-04-29日	下午	23:15	5.003km	456cal
2015-05-04日	早晨	37:09	8.004km	792cal
2015-05-04日	下午	23:16	5.004km	456cal
2015-05-05日	早晨	37:08	8.006km	732cal
2015-05-05日	下午	23:17	5.006km	457cal
2015-05-06日	早晨	37:04	8.001km	731cal
2015-05-06日	下午	23:14	5.004km	457cal
2015-05-07日	早晨	37:02	8.001km	732cal
2015-05-07日	下午	23:12	5.004km	457cal
2015-05-08日	早晨	23:05	5.002km	458cal
2015-05-11日	中午	37:00	8.003km	732cal
2015-05-12日	中午	36:58	8.002km	733cal
2015-05-13日	中午	36:56	8.003km	733cal
2015-05-14日	中午	36:54	8.004km	732cal
2015-05-15日					69.7kg，第一階段完成目標；

 

　　能夠看到最後個人體重下降到了69.7公斤，體重大體降低了35斤。不少同事最後看到我都很奇怪我是怎麼作到的？其實就是堅持（跑步）加控制（飲食）。從5月16日開始我將工做重心轉移到了對Spark的研究上，我將在下面一一道來。

Spark源碼研究

　　15年1月，我和其它同事一塊兒在杭州開發《御膳房》的時候，我意外得知負責阿里的實時多維分析平臺——Garuda和實時計算平臺——Galaxy的和仲就在咱們同一辦公區的同一樓層，因而我找到了他。他是個看起來已經發了福的中年男人，從他的第一句話開始，我就以爲很開心。他將我帶到單獨的一間會議室，花了近一個小時爲我耐心講解Galaxy和Garuda的原理，最後還推薦我去研究Spark的源碼。當時的我能夠說對Spark一竅不通，聽到和仲的建議，心想：「有時間就抽空研究下吧！」。在春節期間我查閱各類資料才明白Spark原來是用Scala編寫的，但是我也歷來沒有接觸過這門語言，只能從網上下了《快學Scala》這本書的電子書，花了大概10天時間讀完整本書，而後見到Scala的語法就再也不感到陌生了。Spark是Apache的開源項目，要研究它天然須要獲得它的源碼，從Spark官網上找到了它的github地址，而後git clone下來。研究任何系統的原理，最好的方式就是去研究源碼，而研究源碼最不可或缺的方式就是調試，而調試以前你必須作一些準備工做，好比：編譯、打包、部署。雖然Spark自己是一個maven項目，但因爲國內對外部一些網站資源的屏蔽，致使一開始並不順利。剛開始的一週時間，我在工做之餘就會去嘗試編譯、打包，可是在踩過不少坑以後曾經一度放棄了研究。還有個客觀緣由是不少人都推薦IntelliJ ，而我這個老頑固仍然守着Eclipse不放手。有大約一週左右，我沒有再去想Spark，多是太累，也多是沒有精力。在一週後的一天早上，我從新打開了Spark的項目進行嘗試，而後不少問題都解決了，後來幾天我編譯經過了。

　　自從可以調試Spark的源代碼，日子彷佛比一開始要好過多了，你不用再去踩坑，你要作的只是一行一行去調試源碼，進而理解每一段代碼的邏輯意義。事情不可能一直糟糕，但也不可能一直順利，直到一天我沒法理解一些怪異的Scala語法，以致於我又陷入重圍。回過頭從新去理解Scala的語法，才知道當時花了10天去理解Scala，並非看上去的那樣——我掌握了一門新的語言！不少語法的深層次含義我並未理解，甚至爲了快速突破Scala而略過它。除了語法上碰到的問題，對於一些能看懂的語法，我殊不知道Spark的原做者爲什麼要這麼作？好比爲何要把RDD劃分到不一樣的Stage中。對於不理解的問題，我查找各類資料，有時候能找到，但有時候你會陷入互聯網的海洋中，你感受到本身就像是一個機器人爬蟲，永遠都在無盡的網上爬啊爬。。。

　　有時候本身能夠跳出這種漩渦，而有時候是由於耗盡了時間，已經到了凌晨1點，我不得不放棄。事實證實，放棄並不意味着失敗，也不意味着這是一件壞事。當你從新梳理好本身的思路，喝一杯熱茶，曾經的潘多拉魔盒解開了。在程序的世界裏，只要你肯研究別人的源碼，你就會不斷陷入新的漩渦。當我解決了一個又一個難題的時候，一個想法從腦海深處油然而生。。。

寫一本書

 　　因爲本身解決的問題愈來愈多，因此寫一本書的想法就這樣誕生了。當我有這個想法的時候，並無馬上就去聯繫出版社，由於我怕內容質量不高而被出版社拒絕出版。我打算再繼續寫一些內容，並對內容進行進一步的整理和濃縮後再聯繫出版社。我首先寫了SparkContext、存儲體系、任務提交與執行以及計算引擎部分的內容，在Spark核心內容只剩部署模式的時候開始聯繫出版社的。我已開始聯繫的出版社是電子工業出版社，按照網上說的方式給他們發了郵件，可是過了一週都沒有反應的時候，我從《深刻理解Java虛擬機》一書的最後宣傳頁中，找到了機械工業出版社的聯繫電話。跟出版社的工做人員要到了王福川編輯的郵箱，因而我發了第一份郵件詢問具體的投稿事宜。王編輯在一個小時以內就回復了我，讓我把個人寫做選題、思路及大綱發給他。通過屢次的郵件往來，王編輯表明機械工業出版社對我說，他們對個人書很感興趣，願意合做。按照王編輯和高婧雅編輯的建議，我又擴充了環境準備、Spark設計理念與基本架構、Spark SQL、流式計算、圖計算及機器學習等章節的內容。8月初，我趕往出版社，與兩位編輯面談合做細節並簽定了出版合同。

　　9月20日我完成了初稿（總共650多頁），按照出版社的要求對格式做了調整後完成交稿。一直到12月份，出版社和我一塊兒對書稿進行了4次的修改和校訂。12月初出版社開始排版。12月中旬出版社開始設計書的封皮。12月下旬交給印刷廠印刷。最終於2016年1月1日出版上市。

　　起初，這本書的命名爲《Spark技術內幕：深刻探索Spark架構設計與實現原理》，但因爲與同時期要出版的另外一本書有命名衝突，因而更名爲《深刻理解Spark：核心思想與源碼分析》。《深刻理解Spark：核心思想與源碼分析》已於16年1月1日出版，有興趣的同窗能夠看我這篇《深刻理解SPARK：核心思想與源碼分析》（前言及第1章）》、《深刻理解SPARK：核心思想與源碼分析》（第2章）》、《深刻理解SPARK：核心思想與源碼分析》——SPARKCONTEXT的初始化（上）以及《深刻理解SPARK：核心思想與源碼分析》——SPARKCONTEXT的初始化（中）。

學車

　　因爲交了稿，因此打算實現人生中的另個一小夢想——開車。通過多方打聽，得知國內駕校市場的混亂，心生恐懼。身邊不少同事都從東方時尚畢業，並且都很推薦，因而抱着試一試的態度在10月21日報了名。11月3日考了科目一，99分，留了個小遺憾。12月16日考科目二，100分。12月30日科目三90分（自我感受應該是100），但考官沒說扣分緣由。下午的科目四錯了一題，98分，又留個小遺憾。

　　順便給想要學車的同窗們給些信息：東方時尚秉着不拿學員一支菸的理念，不吃拿卡要，絕對可信。大多數教練的態度都很好，有個教練在我開車的時候還給我講歷史，呵呵！在校的學生建議報計時班，本身週一至週五學車，人少車多，一我的一輛車感受很不錯。若是非要挑出點毛病就是學費略高，可是多掏1000塊錢買個好心情也是值得的。

　　16年1月9日在神州租了車，開了車去順義、平谷，那裏的路很寬、車不多，實在是練車的好地方，別提有多開心！惟一的缺點是當時在一個急彎路沒有看見紅綠燈，闖紅燈了，不過過去這麼多天也沒查出來違章，本身提心吊膽了好多天，萬一記6分，之後不敢開車了，不然記滿12分，又得從新來一遍！

總結

 　　從表面上看，2015年很充實，有不少突破和進步。可是瑕疵也不少，只能期盼來年有更多進步！