惡意爬蟲讓機票價格暴漲 每一年或致航空公司損失十多億元

十一假期來臨,北京市宣佈公共衛生應急響應級別調至二級後。多家OTA網站當日數據顯示:消息公佈的1個小時內,北京出發的機票預訂量較上一時段暴漲15倍,北京進出港機票成交量比前一天同時段增加超500%,北京至成都、昆明、重慶、上海、杭州、長沙等航線價格快速上漲,部分熱門航線機票的價格甚至上漲6倍。算法

機票價格暴漲也許是惡意「爬蟲」搞的鬼緩存

頂象反欺詐中心數據顯示:多家航空公司B2C網站虛假搜索量猛增,熱門航線的虛假航班信息搜索查詢量高達99%,這背後實際上是被惡意「爬蟲」所操控。惡意爬蟲不只白白消耗航空公司的機票信息查詢費,致使機票動態訂價失真,更會致使出現虛假佔座等倒票狀況發生,直接影響機票銷售和運營,給航空公司帶來鉅額的經濟損失。ide

首先,增長航空公司查詢開支。惡意「爬蟲」非法抓取航空公司B2C網站或官方App等平臺上的航班信息,浪費航空公司帶寬資源,更白白消耗航空查詢費用。航空公司每一年要向中航信繳納航線機票查詢費用,該費用是根據航班信息的查詢量來計費,查詢量大則費用多。優化

其次、影響航班機票的動態訂價。虛假的搜索查詢量會致使航空公司收益管理系統算法產生誤判,給出不符合實際狀況的運價調整(即機票價格)。例如,本來某航班機票售價只要400元,虛假流量查詢暴增10倍後,航空公司網站的訂票系統會計算爲購票旅客暴增,從而瞬間漲價至2000元,嚴重損害消費者權益以及平臺的口碑。網站

第3、倒票賺取差價,影響正常運營秩序。用「爬蟲」抓取下航班票務信息後,經過虛假的身份信息預訂航線機票。在航空公司容許的訂票付款週期內,加價轉售給真正須要購票的消費者。這就致使部分機票並未售出,但消費者在航空公司查看時卻顯示已售罄。這種「虛假佔座」行爲不只損害消費者的合法權益,更是嚴重擾亂航空公司的正常運營。spa

頂象方案有效防控惡意「爬蟲」代理

爲了防範惡意「爬蟲」的危害,有些航空公司的防範手段會經過IP限制頻次,這樣反而誤攔了正常旅客的訪問,並且不少爬蟲程序能夠經過虛擬***等軟件繞過IP限制。也有航空公司將必定時段內的航班信息放在緩存中,客戶查詢只需調用緩存便可。可是卻帶來新的問題,因爲非實時動態信息,致使旅客數據出現時間差,購票後沒法出票的問題。orm

頂象數據反爬解決方案提供了一整套全業務、全流程的防控體系:首先,基於設備指紋實現對各種風險和模擬器、真機的識別,再結合Dinsight風險決策引擎,毫秒級實時決策對行爲進行分析,實現對惡意「爬蟲」行爲的有效識別。其次,經過智能無感驗證的人機交互防禦,直接攔截「爬蟲」對敏感數據的爬取。再有,利用Xintell智能模型平臺創建基於業務場景的策略模型,從而對反爬效果進行實時優化,良好防範惡意爬取的風險。資源

頂象依據多年***對抗實戰經驗推出的頂象數據反爬解決方案,提供了動態策略的縱深防禦,避免「爬蟲」單點繞過,多維度防護,有效攔截各類惡意「爬蟲」行爲,有效反爬又不影響正經常使用戶體驗。開發

每一年可減小航空公司十多億元損失


頂象數據反爬解決方案已經在多家航空公司部署,且取得了良好效果。隨着各航空公司的陸續部署,可以節省國內航空業十多億元開支、損失。

一、每一年可節省數億元航班信息查詢費:該方案部署某大型航空公司後,每一年的航班信息查詢費從700萬元直接降低到80萬元,下幅度達89%,每一年爲該航空公司節省620萬元人民幣。

假設一家航空公司損失620萬,國內擁有20個機組以上航空公司有幾十家,單純航班信息查詢的損失就有數億元。這還未計算「虛假佔座」的帶來的巨大損失。

二、每一年節省近10億元機票損失:「提直降代」是近年來航空運營的重中之重。2016 年2月4日,國資委要求國航、南航、東航等三大航空公司「將機票直銷比例提升至 50%」。直銷比例的提升,大約能夠幫助航空公司每一年節省近10億元的分銷費用。明面上開支減小,各類支出卻增多。不少佣金減小的代理公司開始經過虛假佔座和惡意退票來賺取差價。「虛假佔座」就是藉助惡意「爬蟲」的倒票行爲。公開數據顯示,每一年虛假佔座帶來的損失高達近10億元。

航空戰疫內控成本、外求援助、提高精細化運營


新冠肺炎疫情對全球航空運輸業形成巨大沖擊,全球各航空公司損失慘重。麥肯錫最新的一份報告顯示,2020年4月的全球航空客運量比2019年同期降低70%-80%。全球60%的客運飛機受此影響停飛。預計2020年全球旅遊航空業受影響的產值將超過九千億美圓,若是疫情持續,全球大部分的航空公司短時間的現金流只能維持3-6個月。

面對疫情對市場衝擊,航空公司外求支援、內控成本,並着重提高精細化運營水平。

外求支援:國務院通知暫採起免徵民航企業繳納的民航發展基金等一系列措施。例如,自1月1日起,暫採起免徵民航企業繳納的民航發展基金。旅客購買機票支付的民航發展基金不計做收入、上繳國家,此舉直接下降各航空公司成本。

內控成本:4月17日,民航局下發《關於進一步明確疫情期間國際機票銷售有關問題的通知》,要求航空公司對國際機票所有采起直銷模式,確保公開透明、明碼標價。對已由代理企業銷售的國際機票要增強管控,嚴禁換票,訂座及購票後禁止更改旅客姓名,以杜絕中間環節倒票、炒票行爲。經過對爬蟲的防控,預計每一年能夠減小數十億的成本支出。

提高精細化運營水平:航空公司從向客戶銷售機票轉向對客戶價值的挖掘。經過加快數字化場景開發應用,實施精益生產,推動精準營銷,開展精細化服務,數字化對提升生產效率,基於旅客出行與貨物運輸,整合應用與深度挖掘客貨需求,利於航空公司創新供應鏈管理、優化生產流程,從而提升生產效率和資本回報率。 

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