公交CPU卡原理

如今的公交卡已經開始逐步的採用IC卡（CPU卡？什麼東東？），並且在國家交通部的推進下，開始了全國範圍內的互聯互通。之後，手裏只用拿着一張卡，就能夠走遍全國，並且若是支持在線充值的話，基本上就不用在車站進行排隊了。想一想都很「雞凍」。

截至到2016-11-26，如今的狀況是怎麼樣的呢？
① 全國 交通一卡通 (China T-Union)
② 蘇州市民卡 （一卡多用途）

有幾個問題，對於經過「手機QQ錢包」、「支付寶」的NFC給手機充值的時候，數據是否上傳到了 公交公司、公交卡管理公司的數據管理中心？畢竟，手機QQ錢包是和市民卡公司、公交卡管理公司合做的。
猜測（純粹是猜測，等待驗證）：
Ⅰ公交卡公司記錄卡片信息 (實名制卡)
在「手機QQ錢包」給公交卡充值的時候，QQ錢包先 得到/讀/Read 公交卡的卡片信息，把須要充值的價錢以消息的形式發給公交卡管理公司， 而且公交卡管理公司會在公司本身的服務器上更新關於這張實名制卡的信息（信息固然應該是存放在市民卡管理公司的數據庫中），而後公交卡管理公司將消息發給手機QQ，手機QQ經過NFC 把消息 同步/寫入/Write 到「實體的公交卡」上。

對於能夠根據卡的ID號碼來肯定是哪一個公司、哪一個城市發行的卡，
Ⅱ公交卡公司不記錄卡片信息（即 不記名卡）
手機QQ錢包把錢給公交公司，而後將「相關支付數據」寫入到公交卡上。

注：好像不少高端NFC芯片都是NXP（如今已經被高通/QualComm收購了）

參考：

一、Mifare 1k S50 卡的簡單探討與破解
二、Mifare Classic Tool工具下載
三、CPU卡芯片簡析
四、第二代身份證 卡的種類
五、MIFARE