做者Andrew Makarov,由計算機視覺life編輯:喬媛媛編譯
更好的閱讀體驗請看首發原文連接 2019-2020年值得關注的9個AR發展趨勢web
加強現實技術在2019年實現了創紀錄的發展。微軟(Microsoft)、亞馬遜(Amazon)、蘋果(Apple)、Facebook和谷歌等大型科技公司都在積極推進AR商業化進程。預計到2023年,移動設備、智能眼鏡等AR支持產品的用戶基數將超過25億。該行業的收入將達到750億美圓。瀏覽器
加強世界博覽會(Augmented World Expo)和消費電子展(Consumer Electronics Show),都展現了大量AR行業的最新進展。本文據此預測9個加強現實將來發展趨勢,這些趨勢將在將來幾年塑造加強現實的將來,並將激發AR從業者們進行創新。安全
蘋果公司將AR技術帶給廣大移動用戶,並在2018年全球開發者大會( WWDC)上發佈了ARKit 2.0,從而鞏固了其在AR市場的領先地位。在技術方面,其先進技術將移動加強現實與頭戴式的加強現實設備結合在一塊兒。除了跟蹤、測量和渲染方面的改進以外,他們還經過ARKit2.0實現了3D目標檢測,這是ARKit在移動開發中實際應用的一個重大飛躍。網絡
此外,蘋果還強調了持久體驗、共享AR空間以及3D對象的新文件格式,這將基本上包括AR對象的整個體驗。這種格式被稱爲通用場景描述(Universal Scene Description, USDZ),將向第三方軟件開放。併發
從那時以來,全球移動加強現實用戶羣一直在穩步增加。隨着基於ARCore的軟件在市場上的應用,支持AR的安卓智能手機用戶從1億躍升至2.5億。截止2018年末,上述ARKit向3.8億部蘋果設備提供了加強現實的技術支持。主要的移動設備製造商預計,隨着新型手機陸續進入移動市場,移動加強現實的用戶數量將快速增加。框架
根據Gartner的一份報告,預計2019年至少有1億用戶將使用支持AR的購物技術,這是今年最熱門的零售趨勢之一。應用加強現實技術的移動設備的蓬勃發展,意味着該領域目前已被魯棒而成熟的技術所佔據。開發人員、零售商和客戶如今均可以輕鬆地將其做爲平常體驗的一部分。機器學習
BRP的一份報告顯示,48%的消費者表示,他們更願意從提供加強現實體驗的零售商那裏進行購買。不幸的是,目前只有15%的零售商提供了AR的體驗機會。只有32%的零售商表示,他們計劃在將來三年內部署虛擬或加強現實的應用程序。工具
有幾家公司已經搶先預料了消費者的AR購物需求。美國服飾(American Apparel)、優衣庫(Uniqlo)和拉科斯特(Lacoste)已經部署了展廳和試衣間,在加強現實空間提供了先試衣後購買的選擇。能夠掃描RFID標籤的智能鏡像技術也可以改善實體店的購物體驗。宜家的顧客可使用一款應用程序,當他們把手機指向不一樣空間時,就能夠看到不一樣產品在他們本身的家裏會是什麼樣子。學習
化妝、時尚和生活方式品牌都將經過使用面部識別技術、適應局部照明條件和提供個性化建議來贏得客戶的青睞。虛擬助理也將極大地改善購物體驗。開發工具
AR技術最廣泛的應用之一是室內導航,2019年普通消費者首次真正體驗到AR在該方面的應用。人們已經在戶外活動中普遍的使用谷歌和蘋果的地圖服務,AR在室內導航方面將會變成一個亮眼的應用。
AR能夠應用於機場、商場、醫院和辦公園區的室內導航。Gatwick機場已經部署了本身的智能手機解決方案,根據用戶的航班號提供通往航站樓和登機口的路線。
2019年2月,谷歌開始對谷歌地圖中的AR導航功能進行有限的測試。用戶只需拿出手機,對準相機,就能實時看到周圍功能的信息。谷歌的軟件將不只能夠用於智能手機領域,也能夠與智能眼鏡集成。
已有至關多的用戶安裝並使用這些地圖軟件進行導航,受益於此,AR導航有望進入新的領域。
距離智能眼鏡正式進入消費者市場可能還須要幾年時間。可是,軍事、醫療和企業等領域加強現實技術的應用已經代表了AR與頭戴式智能眼鏡相結合帶來的價值。
目前,AR發展面臨的主要阻力之一是電池壽命。微軟的HoloLens 2多是2019年該領域最受期待的產品。該公司但願經過在原材料加工能力、電池壽命和耐磨性等方面的改進,使這一產品有更加普遍的應用。美國陸軍和微軟簽定了合同。該公司還與工業物聯網公司PTC合做,以簡化加強現實和混合現實產品的開發。
其餘製造商也看到了加強現實在企業領域發展的前景。2G眼鏡企業版預計也將於2019年推出。從DHL、波音(Boeing)、通用電氣(GE)到大衆汽車(Volkswagen),各類公司都對此表現出了興趣。
根據Forrester的一份報告,到2025年,預計將有1400萬美國工人在工做中按期使用智能眼鏡。預計集成AR的工業4.0應用程序將成爲促進AR發展的強大推進力。公司能夠憑此簡化培訓等流程,並能夠爲佩戴AR眼鏡的員工提供指導。
沃爾瑪(Walmart)和泰森食品(Tyson)正在嘗試使用混合現實技術來進行培訓方法。職員們將經過混合現實技術來了解規章制度和安全問題,該方法較傳統方法更具備實用性和趣味性。能夠預計,基於混合現實技術和加強現實技術的職場培訓方法與其餘新興的職場培訓方法(好比遊戲化)相結合能夠收穫更好的培訓效果。根據ABI的研究,到2022年,基於AR的企業培訓將成爲一個價值60億美圓的產業。
順應這一趨勢,構建模型、進行測試、排除故障和控制產品質量等方面也將能夠應用AR技術,這是由於AR技術能夠幫助工做人員實時比較手頭上的項目與標準要求之間的差距。此外,加強現實頭盔和眼鏡的使用也能夠幫助工人們解放雙手。
近些年來,人工智能和機器學習迅速發展。能夠將它們與加強現實和混合現實系統結合起來,特別是將其應用於解決計算機視覺方面的問題。此外,人工智能與機器學習方面的知識也將能夠幫助建立處理疾病診斷等問題的人機流程。
亞馬遜35%的銷售額來自於其推薦引擎,該引擎主要依賴機器學習來提供搜索結果,並將廣告商與客戶匹配起來。應用AR技術可使得消費者不依靠瀏覽器而是進入現實世界進行購物,這具備巨大的商業潛力。機器學習能夠用來匹配消費者資料,零售商能夠藉此肯定客戶的需求,並向他們提供推薦。
在傻瓜式零售領域,AR技術的應用將指導技術人員不斷創新。商店中的消費者能夠在走動時得到基於AI的客戶支持。若是他們對價格、功能或當前報價有疑問,聊天機器人能夠基於天然語言處理(NLP)技術提供答案,而這些反饋也能夠根據每一個客戶獨特的配置文件進行定製,從而實現更強大的個性化服務。
魯棒的AI和ML技術能夠幫助AR和MR技術的改進,爲使用移動設備的用戶提供幫助。
在網絡領域,Chrome AR是2019年備受期待的產品。使用WebAR,用戶不須要使用專門的應用程序,只需登陸支持AR的網站就能夠獲得相同的服務。爲了推廣使用,開發人員還在GitHub上提供了一個非官方的、不受支持的WebAR代碼版本。
Mozilla也在與WebAR合做,並試圖將Web版的AR引入Firefox,目的是促使已安裝的web瀏覽器用戶羣直接使用AR技術,使AR的應用更爲順利。蘋果(Apple)、三星(Samsung)和微軟(Microsoft)的網絡瀏覽器產品也在迅速適應WebAR標準。
雖然這些標準尚未創建,可是AR在瀏覽器中的實現正在積極開發中,方法是移植現有的庫(如AR.js)或開發新的庫(如A-Frame、React 360)。到2020年,世界上幾乎全部最新版的瀏覽器都將可使用WebAR。
因爲並不是親自參與,電話會議等合做的效果會大打折扣。然而,AR能夠建立混合現實環境,在這種環境中,每一個參加電話會議的人均可以看到對方,從而更有利於交流。微軟(Microsoft)正在推動視頻通話系統的beta測試,該系統利用加強現實技術,爲參與者創造全息式的表象。思科系統(Cisco Systems)也在進行一個名爲Musion的項目,將其網絡產品與AR技術結合起來。
值得注意的是,因爲該領域的應用存在數個缺點,目前市場上既沒有消費者產品,也沒有企業級產品。其中,頭戴式設備的高成本是影響其普遍應用的主要因素之一。
基於AR的遠程協助會話也是一個使人耳目一新的應用。WebRTC和AR技術的結合使得實時進行維修和故障排除成爲可能。利用併發數據流,該技術使得專家能夠更直接地參與維護、配置和修復過程。
福特(Ford)旗下的Ford X in-house incubator一直在精心設計一個空間系統,爲員工創造共享的AR工做空間。能夠直觀的看出,重視Scrum等敏捷開發框架的公司將成爲該領域的早期採用者。使用AR技術來創立共享空間也將適用於培訓、會議和教育等場景。
正如咱們在視頻遊戲世界中所看到的那樣,用戶認爲協做AR體驗具備高度的吸引力,值得與他人分享。目前的挑戰是下降成本,使得可穿戴設備被普遍應用,以及找到其餘更適用的情境。基於AR的協做和遠程協助還沒有獲得普遍應用,須要繼續改進硬件設備。
在2019年國際消費電子展(CES)上,許多汽車製造商也展現了駕駛過程當中AR的應用。例如,Genesis G80經過跟蹤跟蹤駕駛員的視線,以確保全息覆蓋老是在正確的位置,從而確保AR渲染場景的準確性。駕駛員沒必要低頭看儀表盤上的GPS面板,而是會在一個提供實時方向的平視顯示器上看到箭頭。保時捷公司也大力資助相似技術的發展。
幾十年來,平視顯示器一直普遍應用於軍用航空航天領域,但受益於AR技術,平視顯示器如今纔開始應用於汽車領域。儀表盤上的顯示內容能夠經過AR技術,疊加到擋風玻璃上從而直接進入駕駛員的視線。司機能夠看到危險警告,方向提示和交通警告。今後以外,該系統還能夠向司機和乘客提供附近地標和目的地的信息。
總部位於瑞士的WayRay公司是目前除大型汽車公司以外該領域最大的參與者。它在一輛嶄新的標緻208上使用了i-Cockpit 3D HUG。保時捷也正在將C系列的資金投入到HUD的建設中。
現代汽車已經在AR研究領域處於領先地位,其在該領域的研究超越了駕駛者的駕駛艙式視角。從2015年開始,該公司將協做和協助技術與AR相結合從而藉助專家指導進行輔助維修。現代汽車的應用程序容許用戶將手機對準本身的汽車來獲取信息。例如,若是你想知道fuse面板的位置,應用程序會在屏幕上突出顯示它。Mercedes也有相似的應用,但它的版本增長了一個聊天機器人來提供虛擬幫助。
汽車加強現實的一個主要優勢是,在其餘應用中出現的許多問題都很容易克服。汽車已經配備了發電機,能夠隨時發電,就無需考慮電池容量。此外,擋風玻璃也能夠替代笨重的頭戴式設備。司機們也經過以汽車爲主題的視頻遊戲適應了屏幕上的數據和指令。
2017年,蘋果公司和谷歌公司推出了易於使用的軟件開發工具包,預示着AR領域的寒武紀大爆發。品牌、開發公司、代理機構和初創公司迅速跟進。ARKit 2登錄了WWDC 18,蘋果公司引入了USDZ格式,使得向AR場景中添加模型、數據和動畫變得簡單。此外,三維物體識別、環境貼圖和人臉跟蹤技術也被引入。
2018年也是頭戴式Magic Leap問世的一年。這款設備於2018年8月上市,表明着消費級產品向前邁進了一大步。Magic Leap的售價在2000美圓(約合人民幣3800元)左右,是由英偉達(Nvidia)公司提供技術支持的,具備高度可穿戴性、耐用性和適應性。其賣點包括8GB內存、128GB存儲和USB-C充電。Magic Leap還能夠供用戶持續使用3小時。隨着Magic Leap開發平臺的發展,Magic Leap將成爲許多公司進入AR領域的起點,以試驗新的想法和應用。
除此以外,ARCloud也值得關注。ARCloud是一個基於跨平臺兼容性、持久性和共享性而提出的概念,它旨在提供與現實世界無縫鏈接的體驗。
專家預測,到2025年,以下表所示,AR/VR行業的規模將超過250億美圓,並將繼續穩步增加。
儘管遊戲行業的盈利是最多的,但咱們預計醫療和工程等更實用的行業具備更大的發展潛力。在房地產和家居領域,可使用混合或虛擬現實技術來進行互動預演,也可使用移動AR實現即時傳遞資訊。移動AR也能夠用來推進旅遊行業的發展,好比說,能夠經過AR -power discovery來吸引和留住旅行者。在不久的未來,隨着新的軟件、硬件和應用出如今市場上,AR概念自己也將有所發展。