北京購車搖號滿兩年送車牌

買車要參加購車搖號，所以一直對相關的新聞比較關注。

今天，看到了一則新聞，說的是購車搖號一到兩年不被抽中，政府或考慮給予指標。

下面引用新聞的具體內容：

北京市首輪購車搖號今天上午10時在北京市交通委發佈會大廳舉行。本輪搖號放

出17600個名額，共有187420人蔘加，中標率約爲10.6比1。

在搖號現場，中新網記者採訪了北京市副祕書長周正宇。周正宇表示，若是

參加一到兩年搖號都沒有被選中的人，又確實有買車須要的話，政府會考慮給予

指標令其買到車。 (記者 杜燕)

 

就我而言，已經參加購車搖號一年了，運氣很差，一直都沒有搖中。想一想政府的出發點

並非要禁止我買車，只是要控制購車的總數。

我都一年了，做爲市民，我盡到了義務。政府是否是也應該考慮下咱們老百姓的需求。

但是上面提到的消息，還只是一個模棱兩可的表態，我不須要這種考慮，咱們須要的是

具體落實，如今卻一點都沒有落實到個人身上，

購車遙遙無期了。

 

咱們老百姓有一個優良的傳統，很講道理的，在政府的宣傳下，咱們感覺到了本身做爲

市民的責任。雖然治理交通擁堵本應是政府的份內工做，工做沒有作好，就應該多發揮

智慧、多想些好的辦法來解決。

 

解決問題很難，就好就是套用計劃經濟，一刀切，禁止購車，抑制老百姓正常的提升生活

水平的需求，將政府的工做讓咱們來幫助承擔，一紙限購，對政府很輕鬆、很容易，但對

老百姓影響很是大。

 

咱們給予理解，默默的參加搖號，給予政府足夠的時間，去想出更好的辦法來解決問題，

或者緩解問題。

可是一年過去了，一方面是擁堵依舊，另外一方面不少人想買車卻被禁止買車，這是和諧社

會嗎？

 

建議政府在制定政策時，要多方論證，而不要倉促出臺政策，特別是與老百姓息息相關的

政策。即便因爲各方面的緣由，倉促出臺了並非很完善的政策，後續也應該抓緊論證，

逐步改進完善，而不要聽任這種不完善的政策，影響甚至干擾老百姓的生活。

 

最後，落實到一點，要考慮老百姓的切身需求，對於確實須要購車而且長時間參加搖號的，

直接給予其購車指標，有堵有疏，這樣纔是真正的和諧社會。

 

說到這裏，我想到了大禹治水的故事，老百姓購車的須要是洪水，短期是能夠用土堵住，

但問題存在，洪水就在那裏，老百姓的承受程度會隨着時間的流逝而下降，一旦堵的時間

過長，問題必定會爆發，其程度將遠遠超過預期。所以，大禹治水，也是要實事求是看待

問題，不要掩耳盜鈴，要給洪水一個疏通的通道，讓老百姓的承受程度保持在一個安全的

水平，限制老百姓購車的時間也應該有一個科學的閾值。