網易雲輕舟微服務在大型快遞企業上的應用

「若是不在今年考慮數字化，那麼就得在明年；若是不在年初規劃好IT建設，那麼年末的雙十一就可能頂不住，」這已是業界尤爲是電商相關產業的共識。2019年，上雲和數字化熱潮仍在繼續，與電商緊密結合的快遞行業已然走在了衆多傳統產業的前面。

專一「大件快遞」市場的德邦快遞自2017年啓動數字孿生中心以來，每一年在數據化方面投入超5億元。注重信息化建設，以及與網易雲等互聯網技術公司合做，幫助德邦快遞實現了精細化管理，讓大件快遞跑得更快，實現了規模增加。

應對雙十一，雲計算讓「大件快遞」跑得更快

2018年雙十一期間，正值德邦快遞數字化指揮中心正式投入使用一週年。德邦快遞核心領導層全程守在數字化指揮中心巨大的電子屏幕前，屏幕左右兩側顯示着德邦快遞全中國126家外場、10641個網點的全景視頻，中間大片藍色屏幕上是基於物流環節、區域網點、電商渠道、客戶反饋等核心指標採集的實時數據。隨着貨物集散，屏幕上的數字、曲線不斷跳動，一條條線路，一件件快遞有條不紊進行配送，及時到達消費者手中。屏幕中的數據實時變化，自動對各環節的風險進行預警。哪兒的倉庫已經接近飽和，提早預警；哪兒的單量數據在減小，收緊資源。

電子屏幕顯示的內容正是德邦快遞數字化升級的一角。目前德邦快遞在IT方面的投入已經覆蓋雲計算、人工智能、智能語音交互系統等諸多領域。

在去年雙十一前的10月17日，德邦快遞和網易雲簽約合做，成立聯合實驗室，進行技術層面深度合做，在雲技術、大數據、運維、AI、區塊鏈等方面謀求技術再升級。其中，經過網易雲輕舟微服務平臺，德邦快遞提高了全公司系統的穩定性、靈活性，實現「智慧物流」，助推大件快遞智慧化。

讓數據運行更流暢，讓「大件快遞」跑得更快，德邦快遞和網易雲的合做，能夠說是實體產業+雲計算技術的典範。做爲脫胎於網易互聯網業務的網易雲輕舟微服務，圍繞應用和微服務打造了一站式PaaS 平臺，幫助用戶快速實現易接入、易運維的微服務解決方案。相比於傳統的架構，輕舟微服務能夠提供DevOps工具鏈，使產品迭代速度大幅度提高，服務端平均天天每應用可更新500次，而且在自動化運維的保障下，輕舟微服務可爲企業節省80% 的人力運維成本。

「開源路線」助力企業構建自身核心能力

網易雲首席解決方案架構師劉超表示，在服務客戶的過程當中，網易雲發現，愈來愈多客戶的IT架構是構建在IaaS和容器之上。在數字化轉型的浪潮下，企業除了但願雲計算平臺來夠解決資源層面的彈性能力，還但願解決業務方面的能力，好比說支持高併發的能力、構建中臺的能力。爲了支撐這方面的能力，網易雲推出了輕舟微服務。「網易雲與德邦的合做相對比較全面，就整個數字化轉型來說，從IT架構、應用架構，到數據架構，網易雲和德邦快遞從大數據，到應用的微服務，以及底層容器的資源層，展開了全方位的合做。」

在劉超看來，德邦快遞之因此選擇與網易雲合做，除了看重網易雲在傳統IT和互聯網方面的優點，此外還考慮到網易雲秉承的開源路線。「網易雲幾乎全部的產品都是基於開源的形態來對外輸出的，對於德邦快遞這樣的物流企業而言，這是有很大好處的。大部分的物流企業很是注重於自主、可控，即自主知識產權和自主數據的可控。由於如今物流企業的核心競爭力已經不是人力，而是在於企業自身數字化的運營水平。選擇和一個秉承開源的企業進行合做，能把開源融入到德邦快遞本身的系統裏面，有利於構建他們本身的核心能力。」劉超說。

除了德邦快遞爲表明的快遞行業，網易雲輕舟微服務同時還應用於監控、金融、互聯網、電商等多個領域，與不一樣的合做夥伴進行聯合創新，有效提高了雲計算與各產業的融合，推進數字化經濟發展。

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文章來源： 網易雲社區