以「合做」爲關鍵詞的工業設計新模型

工業設計的新模型會是什麼樣子的？ 坦誠地說，到如今仍然沒有什麼按圖索驥的方法。然而，公司和我的工程師都有在探索，數以百計的實驗正在進行中。這些都顯示，不少不一樣的主題正在出現。 「合做」是關鍵詞，在此以外的需求是更精準地肯定目標，更快地從概念落實到市場，以及更低的成本。3D CAD當前的問題是，只有310萬個專家才能接觸到它普遍的知識庫和創造力。除非你的電腦上安裝了正版CAD軟件，不然就沒法瀏覽CAD文件。這帶來了如同修道院同樣只有修道士才能夠讀書的局面，直到古登堡將活版印刷帶給了西方文明。（中國人和韓國人早已作到了。） 另外還有第二個障礙：在大型工程公司中，CAD文件已被放在大型產品生命週期管理（PLM）系統中，數以百計的工程師能夠同時爲一個新汽車或飛機而工做。但對於小規模的企業，直到如今CAD文件還被存儲在我的的硬盤或局域網中；這對於規模協做的範圍將是一個很大的限制。 這就是爲何設計變革的最大動力是——推倒阻礙創造力的修道院城牆——這並非預言，而是已經發生的。雲技術讓其成爲可能。像GrabCAD的Workbench這樣的新工具讓其變得可行。 基於雲技術的合做會爲流程帶來什麼改變和收益呢？
一切透明。鑑於流程中的設計只有CAD專家才能接觸到，新的工具可讓其面向全部的利益相關者——管理、營銷、製造和遠在地球另外一邊的業務部門——都能實時地看見進展狀況而且在須要的時候提出意見。在今天的封閉式系統中，據估計，每一次的內容增長都與其餘10我的相關，這10我的應該被告知增長了什麼。而對於每個CAD的文件改進來講，會有數百人都須要知道進展狀況，包括想要了解狀況和提供意見的消費者們。若是你能很早地而且詳細地獲得他們的意見，你就能夠更快並更準確地讓產品面向市場。還須要制定的是流程規則，以讓更多廚師能接觸到湯，卻不會將湯打翻。
一切同步。當全部利益相關者都可以接觸到一個共同的數據模型，設計流程就從按序開發變成了同步開發。當工程師致力於內部的工程，設計師能夠完善外貌和質感，市場人員能夠測試配色方案，採購人員能夠評估原料成本，供應商能夠開發元器件，而製造商能夠決定如何及在哪將產品組裝到一塊兒。如今的汽車就是這樣製做的，而改變在於一樣的方法將被普遍地應用到不少領域。
新的願景。正如咱們社區中通用電氣發起的挑戰所證明的那樣，任何設計，即使是一個擁有世界頂級專家團隊的複雜工業組織，均可以從更普遍的資源池中汲取並獲益。其靈感可能來自於特定領域的材料或流程知識，可能來自於洞察偏遠市場的需求，也可能僅僅來自於擁有一個全新的視角。重點是，公司外的資源池比公司內部的更普遍、深刻。當那個資源池被組建爲社區而你有工具去讓合做變得可行，你就能夠確信那個工做有了合適的人選，不論這我的是在哪。
應需調整的能量。在今天，增添資源是件很麻煩的事情，僱員名額的增長必需要提出申請且被批准。必需要草擬出一份針對人力資源的說明書，而後從當地的資源池中尋找想要過來的工程師。候選人必需要通過面試……而通用電氣的人則偏偏相反，他們只要在暑假前描述出實際的工做，休假回來即可以收到近700個超過他們預期的方案。「衆包」將會成爲新的常態。這裏的「人力」一樣能夠被推廣到「工具」。現在你能夠爲一羣暑假實習生「租」軟件，而後在他們秋天返回學校時將軟件收回。在人和技術的幫助下，資源將會變得愈來愈應需而生。
整合工做。直到如今，設計、營銷和製造都有着大量的自動化功能。基於雲技術的協做能夠將它們整合到一塊兒。工廠（好比位於中國的）將會與設計和工程（好比美國的）持續保持聯繫。一樣地，市場人員須要在製造出昂貴的原型以前看見產品，這樣才能更好地進行整合……
質量上升。若是一我的的左手不可以和右手相配合，質量必然好不到哪兒去。尤爲是當複雜的包含了幾百個組成部分的設備在不斷地改進，如今的版本控制變得很是棘手。一旦全部人都在同一個基於雲的CAD模型上工做，許多質量問題都將消失了。
流程加快。經過同步、整合的開發和靈活的衆包，從理念到商店貨架的所有流程將加快許多——而且不會中止。當發佈版本被付之生產，設計工做將轉爲創造變體、升級和下一版本，而再也不是走走停停，須要每個月設計評測的流程，工程師們能夠進行持續的改進——在雲端發佈一次更新，而經理能夠在任何地方用手機來批准——而不須要等待經理出差回來再簽署批准改進。複雜的同步在雲端將平行運行，很快地返回結果，而不是消磨掉整夜。每一步的流程都將會加快。
更低成本。材料成本在製造業中是一個關鍵因素。但在設計中，成本意味着時間。因此一個更快的流程必然意味着更低的成本，以及更少的僱員名額。與世界各地工程人員高效合做的能力將會爲低成本資源提供不少空間。這並不意味着一味地追求低成本。當尋找腦科手術醫生的時候，你會選擇最便宜的仍是最好的？對機械工程師來講也是同樣，咱們須要真正能作複雜的事的人。
隨處競爭。回到Alex Tepper所說的過去500萬美圓的產品開發如今只要5萬美圓。對人力來講也是同樣。過去須要20名工程師全日制並肩工做一年的任務，如今只須要一個小團隊一個夏天的遠程協做——甚至只須要一我的。你再也不須要一大筆財富或一個團隊才能開發實際產品。這意味着在職者將會面對隨處可見的競爭對手。
這些只是推進設計流程變革的一些方面。那麼誰會在這個過程當中佔得先機呢？ 那些可以利用新文化和新工具的組織將會是勝者。就此看來，新起之秀極可能將佔盡優點，只由於與改變一個根深蒂固的龐大機構相比，在摸爬滾打中創建一個新的企業設計文化更爲容易。 本文選自《全球製造大變局：互聯網+時代的造物革命》
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《全球製造大變局：互聯網+時代的造物革命》 立於互聯網行業和傳統行業間的客觀犀利之做 源自做者10餘年近百個企業諮詢項目的實戰經驗 【美】Hardi Meybaum著 李一舟等 譯 2016年3月出版 本書闡述了開放工程的發展，採用衆包模式，注重合做、分享與聯繫，幫助愈來愈多的公司以以前不可思議的速度生產出愈來愈好的產品。全書注重對開放工程的分析，併爲讀者展現利用這種力量爲本身公司服務的方法。